Stieg Ingvarsson, Ordförande

Född 1943. Bor på Ullevi Gård utanför Nyköping.
Gift med Lill och tillsammans har vi 4 barn och 8 barnbarn.

Civilekonom, MBA. Bakgrund i bilindustrin, chefsbefattningar inom
marknadsföring och produktplanering på Saab och Cadillac. Olika
befattningar inom marknadsföring och produktplanering 1972-2006. Inom
GM/USA 1999 - 2006.

Flygintresserad sedan pojkåren, flygpojke på F11, hobby under arbetsåren
modellflyg och flyghistoria. Sedan 2006 aktiv inom F11 museum med
forskning, utställningar och marknadsföring. SFF styrelse sedan 2009,
SFF ordförande från 2010. Genomfört projekt ”Spaningsballonger under
kalla kriget”, ”Arméflyget i Nyköping”, ”Svenskt flyg 100 år”.

Medlem i EAA, Flygande Veteraner, NFF, SwAFHF, ÖFS.

 Knut Övrebö, Sekreterare

Född 1964 i Norge, Gift med Solveig och har två barn.

Bor i Linköping och arbetar på Saab sedan 1990. Civilingenjör i
Flygteknik och har främst arbetat med aerodynamik, flygprestanda,
konceptutveckling, operationsanalys, forskningsplanering och
affärsutveckling.
Har undervisat i aerodynamik internt Saab samt påLinköpings Universitet.
Har varit chef för Tillämpad Aerodynamik och för konceptutveckling av nya
flygplan.
Är för närvarande ”Produktledare för Framtida Flygsystem” inom Affärsutveckling på Saab.
Att jobba med framtiden inom flyg fordrar att man förstår det historiska arvet,
därav ett starkt flyghistoriskt intresse förutom det flygtekniska.

Medlem i SFF, ÖFS, IPMS, FTF, MTF.

Fritid: Plastmodeller, flyghistoria, flygteknik, fotografering, fixa
hemma i hus och trädgård.

 Carleric Weiland, Kassör

Född 1942. Bor i Linköping.

Gift sedan 1963, två barn och två barnbarn.

Spelar golf och bridge hellre än bra. Tittar gärna på teater och opera
samt konst.

Sedan 2011 kassör i SFF.

Civilingenjör från Chalmers 1966 och ekonomexamen Linköping 1970.
Anställd vid Saab sedan 1966 med arbete inom beräkning, produktanalys,
försäljning, internationell forskningsledning, styrsystemutveckling,
användnings/operationsanalys och förprojektering av flygplan.

 Bengt A Andersson

Född 1950 på Gotland boende i Listerby utanför Ronneby med intresse
för teknik och historia.

Är medlem i Svensk Flyghistorisk Förening sedan tidigt 1970 tal. Jag var
med och startade modellföreningen Quintus 72 i Blekinge där flertalet
var medlemmar i IPMS. Quintus 72 blev senare Regionavdelning för SFF i
Blekinge där jag har medlemsnummer 1.

Jag var medlem i SFF huvudstyrelse under de tidiga år som alla regioner
hade representation där. Har även medverkat med en del artiklar i SFT
under 1990 talet om bl a HKP 4 och marinflyget på Stumholmen.

Jag har senast uppdaterat min artikel från 1991 om Marinflyget på
Stumholmen i Karlskrona som då fanns i SFT 2-91 och Marin museums
årsbok, Aktuellt 1991. Den var införd i Marin Musei Vänners årsbok 2014.

Efter att ha avlutat ett arbetsliv i industrin senast med frågor inom
ledningssystem, ISO certifieringar, hälsa, miljö och säkerhet börjar nu
ett liv med mer tid för familj och egna intressen som flyg och
bygdehistoria.

 Ulf Delbro

Född 1944. Bosatt i Göteborg. 

Jag har sedan pojkåren ett mycket starkt intresse för flyg och
flyghistoria, gick redan 1962 med i SFF. Jag var under 13 år på 1960-
och 70-talet anställd vid Saabs Flygdivision, först vid Informationsavdelningen
och sedan som försäljare vid avdelning Lätta Flygplan.
Flygutbildning fick jag vid Linköping Flygklubb. Jag är dipl.
marknadsekonom.
1980 lämnade jag Saab och anställdes då som försäljnings- och marknadschef
vid kemiföretaget Eka Chemicals utanför Göteborg.
Jag fick avtalspension 2006 och startade då ett konsultföretag inom
områdena företagsstrategi, marknadskommunikation m.m.
Dessutom skriver jag reportage, inte minst om flyg för bl.a. tidningen Nostalgia.
Förutom att vara ledamot i SFF:s styrelse sitter jag även i styrelsen
för SFF-Göteborg och i Göteborgs Veteranflygsällskap.
Jag är även redaktör för veteranflygsällskapets medlemstidning Aviatören.
Militärtjänst i FV med utbildning till vpl officer med befattning som VB
i KC.

 Carl-Olof Emanuelsson

Född 1951, uppvuxen och bosatt i Göteborg.

Som 14 årig blev jag Flygpojk på F9, 1965.
Kom 1967 i kontakt med Curt Palmblad , och kom genom honom i kontakt
med Svensk Flyghistorisk Förening.
Har därefter blivit SFF trogen. Blev Klubbmästare i SFF/Göteborg 1972.
Är sedan 6 år tillbaka Ordförande i Göteborg.
Har skrivit en del böcker o publikationer, bla Aeroklubben i Göteborgs
historia.
Var med och startade med 2 andra Rare Aviation Publishers.
Har samlat på mig ett stort Flygboksbibliotek, som nu omfatta över 7000
titlar.
Är med i Ledningsgruppen för FLIT (Flyglitteraturträff/grupp).
Tilldelades Söderbergplaketten nr 35.

Har i det civila arbetat inom Göteborgs Stad i olika chefbefattningar o
numera i Social resursförvaltning.

 Bengt Olov Näs

Född 1945, uppväxt i Leksand.

Civilingenjör Flygteknik från KTH. Arbetat på SAS med flygprestanda,
utvärdering och upphandling av nya flygplan och motorer. Representerat
SAS inom IATA och ICAO angående flygmiljöfrågor. Sedan 2008 egen
konsultverksamhet, fn med uppdrag för IATA med utveckling av ICAO´s
miljöstandards. Ordförande i Flygtekniska Föreningen 2005-2008.

Militärtjänst i Flygvapnet som värnpliktig navigatör vid 1:a div F17
1966-67. Deltagit i FV´s Flygpojksverksamhet från 1960 och det
Internationella utbytet 1964. Segelflygcertifikat och segelflyglärare på
70-talet inklusive DM och SM deltagande, Guld-C med 2 diamanter.

Stort flygintresserad i tidig ålder som utvecklades genom mycket
modellbyggande och bibliotekets flygboksavdelning.

Gift med Margareta, fem barn och fn sex barnbarn.

 Björn Svensson

Född 1951, uppväxt och bor i Borås. 

Sambo med Britt, 3 utflugna barn, 1 barnbarn.
Reservofficer och arbetar sedan 2003 på Skaraborgs Flygflottilj F7 på heltid som
flygplatschef för Karlsborgs flygplats och ställföreträdande flygplatschef för Såtenäs
flygplats.
Sysslat med flyg sedan barndomen, först med modellflyg och sedan segelflyg
sedan 1966, och har haft flera olika styrelseuppdrag i Borås Segelflygklubb.
Segelflyger fortfarande men flyger numera mest motorseglare i Borås,
och är flygplatschef för Borås flygplats på fritiden.
Har varit engagerad i flygdagar i Borås som programansvarig och koordinator
sedan slutet av 70-talet.
Arbetade tidigare i 30 år på Borås Energis kraftvärmeverk som bla driftchef
och projektledare.

 Thomas Allard

Född 1954 i Tranås. Linköpingsbo sen 1972.

Bor i Linköping tillsammans med Karin och har 4 barn. Har alltid pysslat
med flygande ting antingen i jobbet eller på fritiden. Även om
modellerna inte används så mycket längre så hänger de i garaget i väntan
på ”bättre tider”. Flyget fångade mig tidigt och karriären startade med
linkontrollmodeller som Getingen och Humlan. Så småningom började även
intresset att rita egna modeller ta vid.

Yrkesmässigt fick jag förmånen att vara med om utvecklingen av robot 15
i både marin och flygvariant. Jobbade mycket med integration på
robotbåtar, korvetter, Viggen och Gripen. Ägnade många år att
tillsammans med ett fantastiskt europeiskt gäng skapa det som idag
kallas radarjaktrobot Meteor. Hade en otroligt rolig tid som ansvarig
för utvecklingsavdelningen för Gripen då version C och D togs fram.
Vidare har jag ägnat ett decennium åt att leda Sveriges flygledare i
LFV.

Är civilingenjör från LiU i Tekniskt Fysik